Small Electronics Device

Surface go 3 エクスペリエンス

 

cellevo モバイルバッテリー Stick PD シリーズ 18000mAh

HPより抜粋。

QC＆PD対応の大容量モバイルバッテリー

『cellevo モバイルバッテリー Stick PD シリーズ 18000mAh』は、QC対応のUSB Type-A、PD対応のUSB Type-C端子を搭載した大容量18,000mAhモバイルバッテリーです。

iPhone 13なら約4.1回、Androidスマートフォンなら約7回のフル充電が可能で、日常はもちろん、旅行やビジネスにも活躍します。

電池にリチウムポリマーを使用しているため、安全性・安定性を求める方に最適です。また、熱の発散に強いアルミニウムボディを採用したことで、電池寿命の延長を可能にしました。実用性、機能性、デザイン性がそろった満足感の高いアイテムです。

 

大容量18,000mAhバッテリー

本商品は、18,000mAhバッテリーを搭載しており、iPhone 13なら約4.1回、Androidスマートフォンであれば約7回、タブレットなら約3回のフル充電が可能です。

バッテリー本体はPD接続なら約5～6時間でフル充電にできるため、外出しない就寝中や就業中に充電しておくことで快適にご使用いただけます。

 

最大3台の同時充電が可能

本商品では、PD対応のUSB Type-C、QC対応のUSB Type-A、5V/1A出力のUSB Type-Aを搭載し、最大3台までの同時充電が可能です。

5V対応の端末のほとんどに対応するため、1台あれば幅広いシーンで活躍します。

 

熱の発散に強くスタイリッシュなアルミニウムボディ

 

本商品は、本体素材に熱伝導率の高いアルミニウムを採用しています。

電力供給の際に発生した熱を効率よく逃がすことで、電池寿命の延長を実現しました。

さらに、ボディには質感を高める「サンドブラスト加工」と、つなぎ目のない「シームレス加工」が施されており、入出力ポート周辺に至るまで美しい仕上がりです。

安定した電力を供給するリチウムポリマー採用

本商品は、リチウムポリマーを採用しています。容量変換効率が高く、スマートフォンやタブレットに安定した電力を供給します。

リチウムイオンに比べ燃えにくく、安全性の高い電池です。

 

機内持ち込みに対応

本商品は、飛行機への機内持ち込みが可能です。
コンパクトな手のひらサイズで、出張や旅行のお供として気軽に携帯いただけます。

 

PSE認定/PL保険加入済み/1年保証

本商品は、電気用品安全法に関する技術基準に適合した「PSEマーク」を取得済みです。国内の厳しい条件をクリアした確かな品質で、日々のご使用にも安心してお使いいただけます。

さらに、PL保険に加入しており、ご購入日から1年間のメーカー保証が付帯します。

 

仕様

電池容量	18,000mAh
主素材	アルミニウム合金
使用電池	リチウムポリマー
充電回数目安 （理論値）	iPhone 13：約4.1回 スマートフォン（Android）：約7回 タブレット（iPad）：約3回
本体サイズ（約）	長さ125×幅77×高さ18（mm）
本体重量（約）	327g
出力	USB Type-Cポート：USB Type-C PD 5V/3A、9V/3A、12V/2.5A、15V/2A、20V/1.5A（最大30W） USB Type-A（青）ポート：USB Type-A 3.0 5V/3A、9V/1.8A、12V/1.3A（最大30W） USB Type-A（橙）ポート：USB Type-A 5V/1A（最大30W）
入力	USB Type-C PD 5V/3A、9V/3A、12V/2.5A、15V/2A、20V/1.5A（最大30W）
本体充電時間目安 （理論値）	USB Type-C充電器使用時：約9～10時間 PD対応USB Type-C充電器使用時：約5～6時間
付属品	専用ポーチ、ケーブル（USB Type-C to Type-A×1、USB Type-C to Type-C×1）
対応機種	MacBook（USB Type-C搭載モデル）、Switch、iPhone（XS/XS Max/XRにも対応）/Galaxy Noteシリーズ、その他PD対応端末、ノートパソコン

 

スタバ修業 8/末

 

【路線別】令和2年度・2020年度 国内線旅客数ランキング！ メモ

 

【全276路線】国内線旅客数・搭乗率一覧

令和2年度・2020年度の国内定期航空路線（全276路線）の旅客数・搭乗率は以下の通り。地方路線を中心に搭乗率は厳しい数字となっており、2割～3割程度の路線も多く見られる。

旅客数順位	路線	旅客数 （人）	搭乗率 （％）
1	東京（羽田）―福岡線	3,004,256	49.8
2	東京（羽田）―新千歳線	2,919,202	49.6
3	東京（羽田）―沖縄（那覇）線	2,254,779	47.3
4	東京（羽田）―大阪線	2,050,527	51.1
5	福岡―沖縄（那覇）線	735,381	50.2
6	東京（羽田）―鹿児島線	660,299	41.7
7	東京（羽田）―広島線	536,768	48.4
8	東京（羽田）―熊本線	519,540	42.9
9	沖縄（那覇）―宮古島線	502,881	46.0
10	沖縄（那覇）―石垣線	486,727	42.9
11	中部―新千歳線	482,450	47.6
12	東京（成田）―新千歳線	476,673	60.3
13	大阪―新千歳線	467,789	54.9
14	大阪―沖縄（那覇）線	462,908	41.1
15	東京（成田）―福岡線	435,484	61.9
16	東京（羽田）―長崎線	435,125	43.4
17	中部―沖縄（那覇）線	427,291	41.4
18	東京（羽田）―松山線	372,247	46.0
19	東京（羽田）―宮崎線	358,116	34.2
20	関西―新千歳線	357,106	50.7
21	東京（羽田）―大分線	356,318	39.9
22	東京（羽田）―函館線	355,649	48.6
23	関西―沖縄（那覇）線	355,166	47.3
24	中部―福岡線	335,898	45.3
25	東京（羽田）―高松線	322,598	45.1
26	東京（羽田）―関西線	320,177	34.8
27	仙台―新千歳線	318,999	52.1
28	大阪―仙台線	312,942	45.0
29	東京（羽田）―北九州線	289,331	43.3
30	大阪―福岡線	283,987	56.5
31	東京（羽田）―神戸線	279,862	39.1
32	東京（羽田）―旭川線	273,689	47.6
33	東京（羽田）―高知線	273,382	44.1
34	東京（羽田）―金沢（小松）線	265,109	49.1
35	東京（成田）―関西線	250,527	57.5
36	東京（成田）―沖縄（那覇）線	245,988	58.0
37	東京（羽田）―石垣線	241,151	49.8
38	神戸―沖縄（那覇）線	240,587	42.7
39	東京（羽田）―徳島線	232,631	42.5
40	東京（羽田）―山口宇部線	231,925	34.9
41	大阪―鹿児島線	225,349	45.8
42	東京（羽田）―岡山線	224,353	43.2
43	福岡―新千歳線	223,560	48.1
44	鹿児島―奄美大島線	197,758	50.1
45	神戸―新千歳線	194,639	46.6
46	東京（羽田）―帯広線	188,226	46.3
47	大阪―松山線	180,574	45.6
48	大阪―宮崎線	178,790	46.2
49	福岡―宮崎線	178,710	43.8
50	東京（羽田）―釧路線	171,815	46.5
51	東京（羽田）―出雲線	168,290	50.0
52	東京（羽田）―女満別線	167,490	44.8
53	中部―鹿児島線	153,901	36.9
54	東京（羽田）―宮古島線	147,496	54.7
55	関西―石垣線	146,205	48.6
56	東京（羽田）―秋田線	145,266	39.6
57	大阪―熊本線	140,281	44.9
58	大阪―新潟線	131,281	44.6
59	沖縄（那覇）―久米島線	130,088	53.4
60	関西―福岡線	127,326	51.4
61	福岡―仙台線	126,966	50.0
62	東京（羽田）―青森線	126,926	44.1
63	東京（羽田）―米子（美保）線	123,823	41.8
64	大阪―長崎線	113,863	43.3
65	関西―仙台線	109,396	48.0
66	新千歳―女満別線	106,782	47.2
67	大阪―大分線	104,307	45.7
68	福岡―対馬線	102,521	51.9
69	大阪―高知線	94,512	48.8
70	中部―仙台線	93,614	42.1
71	神戸―仙台線	88,937	50.3
72	大阪―青森線	88,826	44.5
73	東京（羽田）―佐賀線	88,329	33.6
74	神戸―茨城（百里）線	86,352	55.9
75	東京（羽田）―鳥取線	84,254	37.1
76	東京（羽田）―南紀白浜線	84,197	41.5
77	東京（成田）―石垣線	82,166	48.4
78	名古屋（小牧）―福岡線	82,111	45.0
79	東京（羽田）―八丈島線	81,989	45.9
80	札幌（丘珠）―函館線	75,825	57.8
81	東京（羽田）―中部線	70,927	29.8
82	東京（羽田）―庄内線	70,739	34.4
83	鹿児島―徳之島線	69,824	51.0
84	神戸―鹿児島線	66,507	42.2
85	鹿児島―屋久島線	65,702	48.6
86	東京（羽田）―岩国線	65,589	31.4
87	大阪―函館線	63,493	41.2
88	大阪―秋田線	61,577	36.9
89	関西―鹿児島線	60,378	37.2
90	福岡―金沢（小松）線	59,970	38.7
91	東京（羽田）―三沢線	59,905	39.5
92	新千歳―茨城（百里）線	59,862	47.5
93	名古屋（小牧）―花巻線	55,828	38.4
94	静岡―福岡線	55,437	41.7
95	鹿児島―沖縄（那覇）線	54,894	30.3
96	東京（成田）―高松線	54,859	64.0
97	福岡―松山線	53,378	50.3
98	東京（羽田）―富山線	53,323	32.2
99	中部―宮崎線	50,679	27.9
100	大阪―福島線	50,640	43.9
101	新潟―新千歳線	50,263	33.4
102	札幌（丘珠）―釧路線	49,747	58.7
103	新千歳―中標津線	49,334	43.6
104	長崎―対馬線	49,182	53.4
105	広島―沖縄（那覇）線	48,493	39.0
106	新千歳―青森線	47,775	37.5
107	関西―釧路線	47,113	51.3
108	大阪―花巻線	47,067	47.0
109	福岡―新潟線	46,629	32.8
110	東京（成田）―熊本線	45,146	60.3
111	福岡―福江線	45,129	34.3
112	東京（成田）―鹿児島線	44,882	30.9
113	石垣―与那国線	44,205	58.9
114	東京（成田）―松山線	44,101	58.9
115	大阪―出雲線	43,838	44.9
116	名古屋（小牧）―青森線	43,592	34.5
117	新千歳―稚内線	43,199	46.5
118	東京（成田）―長崎線	43,167	38.8
119	仙台―沖縄（那覇）線	42,773	31.0
120	仙台―広島線	42,358	43.4
121	東京（羽田）―奄美大島線	41,584	44.6
122	関西―宮古島線	40,944	45.1
123	東京（成田）―大分線	39,210	55.6
124	鹿児島―沖永良部線	39,040	47.0
125	大阪―奄美大島線	38,938	48.3
126	名古屋（小牧）―熊本線	38,100	38.3
127	新千歳―釧路線	37,832	34.2
128	名古屋（小牧）―高知線	37,519	37.6
129	福岡―松本線	37,099	42.8
130	鹿児島―種子島線	36,840	37.2
131	中部―長崎線	36,723	30.7
132	福岡―茨城（百里）線	36,240	46.3
133	中部―松山線	35,910	35.1
134	東京（成田）―宮崎線	35,825	42.7
135	中部―石垣線	35,819	44.1
136	東京（成田）―奄美大島線	34,779	42.2
137	中部―熊本線	33,699	39.1
138	関西―長崎線	33,234	42.5
139	関西―宮崎線	32,690	42.2
140	広島―新千歳線	32,358	35.8
141	中部―大分線	32,053	34.0
142	中部―函館線	31,634	29.6
143	関西―奄美大島線	31,098	38.7
144	大阪―山形線	31,043	42.0
145	東京（成田）―下地島線	30,691	62.7
146	奄美大島―喜界島線	30,096	39.3
147	宮古島―石垣線	30,046	54.5
148	名古屋（小牧）―出雲線	29,210	36.3
149	新千歳―沖縄（那覇）線	28,530	39.7
150	新千歳―秋田線	27,534	26.8
151	中部―宮古島線	27,389	40.1
152	奄美大島―徳之島線	27,116	42.4
153	名古屋（小牧）―山形線	26,771	38.0
154	沖縄（那覇）―南大東島線	26,408	54.0
155	関西―新潟線	25,448	39.5
156	東京（羽田）―能登線	25,163	25.7
157	東京（成田）―高知線	24,711	56.0
158	福岡―奄美大島線	24,666	52.3
159	多良間―宮古島線	24,573	48.6
160	沖縄（那覇）―下地島線	24,165	26.3
161	新千歳―花巻線	24,150	39.3
162	宮崎―沖縄（那覇）線	23,768	19.1
163	長崎―福江線	22,920	38.1
164	東京（成田）―広島線	22,456	41.3
165	東京（羽田）―石見線	22,126	24.3
166	東京（成田）―釧路線	21,835	39.8
167	長崎―壱岐線	21,496	43.7
168	福岡―石垣線	21,339	37.0
169	東京（羽田）―大館線	21,212	23.2
170	中部―秋田線	21,207	30.1
171	沖縄（那覇）―松山線	20,926	18.0
172	関西―下地島線	20,922	58.7
173	東京（羽田）―紋別線	20,567	26.4
174	新千歳―函館線	20,548	33.3
175	沖縄（那覇）―茨城（百里）線	20,446	31.6
176	福岡―高知線	19,758	41.0
177	沖縄（那覇）―岡山線	19,670	24.6
178	名古屋（小牧）―新潟線	19,354	39.2
179	静岡―出雲線	19,124	43.3
180	新千歳―松本線	18,491	46.4
181	沖縄（那覇）―金沢（小松）線	18,481	26.5
182	新島―調布線	18,260	60.1
183	神戸―下地島線	17,936	42.2
184	沖縄（那覇）―与那国線	17,602	50.1
185	東京（羽田）―下地島線	17,335	42.2
186	沖縄（那覇）―与論線	16,931	47.0
187	鹿児島―喜界島線	16,754	39.6
188	神戸―長崎線	16,230	46.0
189	福岡―出雲線	15,955	31.7
190	東京（羽田）―山形線	15,735	27.9
191	大阪―屋久島線	15,731	53.9
192	福岡―徳島線	15,535	33.0
193	大阪―但馬線	15,530	30.7
194	静岡―鹿児島線	15,457	39.0
195	神戸―青森線	15,153	32.6
196	大阪―三沢線	14,598	39.0
197	札幌（丘珠）―利尻線	14,530	55.6
198	高松―沖縄（那覇）線	14,519	20.6
199	出雲―隠岐線	14,466	43.9
200	鹿児島―与論線	14,410	32.4
201	調布―三宅島線	14,271	54.8
202	神戸―松本線	13,902	33.0
203	東京（成田）―佐賀線	13,207	28.4
204	調布―神津島線	12,944	52.3
205	天草―福岡線	12,918	16.7
206	沖縄（那覇）―沖永良部線	12,682	39.3
207	徳之島―沖永良部線	12,415	38.6
208	仙台―出雲線	12,085	33.9
209	東京（羽田）―稚内線	12,067	52.2
210	福岡―屋久島線	11,713	52.7
211	沖縄（那覇）―北大東島線	11,321	64.3
212	関西―熊本線	11,303	49.1
213	静岡―札幌（丘珠）線	10,885	39.9
214	福島―新千歳線	10,830	32.7
215	南大東島―北大東島線	10,687	61.2
216	鹿児島―福岡線	10,199	33.1
217	福岡―花巻線	9,939	39.6
218	大阪―隠岐線	9,222	26.1
219	新千歳―山形線	8,342	29.4
220	大島―調布線	7,772	50.1
221	新千歳―利尻線	7,470	26.1
222	函館―奥尻線	7,435	32.9
223	中部―新潟線	7,409	23.7
224	松山―新千歳線	7,035	24.6
225	金沢（小松）―仙台線	6,820	23.6
226	奄美大島―与論線	6,168	19.4
227	奄美大島―沖縄（那覇）線	6,168	33.5
228	東京（羽田）―中標津線	5,913	30.8
229	神戸―高知線	5,583	25.7
230	静岡―新千歳線	5,507	29.0
231	札幌（丘珠）―三沢線	5,172	37.6
232	東京（成田）―庄内線	4,971	27.6
233	金沢（小松）―新千歳線	4,851	56.9
234	熊本―沖縄（那覇）線	4,823	30.5
235	鹿児島―松山線	4,557	21.5
236	八丈島―青ヶ島線	4,049	74.5
237	静岡―沖縄（那覇）線	4,021	20.8
238	東京（成田）―女満別線	3,742	45.2
239	大阪―女満別線	3,696	61.2
240	大阪―旭川線	3,666	36.0
241	三宅島―御蔵島線	3,400	57.7
242	北九州―沖縄（那覇）線	3,337	22.2
243	天草―熊本線	2,990	12.9
244	松本―札幌（丘珠）線	2,960	42.3
245	沖縄（那覇）―岩国線	2,848	22.3
246	大阪―石垣線	2,722	23.3
247	富山―新千歳線	2,268	50.3
248	八丈島―御蔵島線	2,125	35.9
249	大島―利島線	2,086	39.6
250	三宅島―大島線	2,055	35.2
251	東京（羽田）―花巻線	2,003	65.9
252	札幌（丘珠）―女満別線	1,953	40.3
253	中部―帯広線	1,627	28.2
254	新千歳―出雲線	1,556	32.2
255	中部―女満別線	1,500	34.8
256	福岡―宮古島線	1,423	33.0
257	長崎―沖縄（那覇）線	1,399	14.0
258	中部―釧路線	1,357	31.9
259	東京（成田）―中部線	1,306	12.7
260	新千歳―徳島線	1,253	35.0
261	中部―旭川線	1,174	30.2
262	岡山―新千歳線	1,124	35.2
263	大阪―種子島線	1,103	21.8
264	大阪―釧路線	1,102	33.4
265	大阪―松本線	1,006	21.3
266	新潟―沖縄（那覇）線	675	12.0
267	東京（成田）―大阪線	608	14.7
268	東京（羽田）―仙台線	510	67.1
269	神戸―花巻線	422	62.8
270	関西―女満別線	401	60.4
271	関西―高知線	232	16.1
272	大阪―石見線	220	13.5
273	大阪―徳之島線	153	20.1
274	東京（成田）―仙台線	82	3.6
275	東京（成田）―金沢（小松）線	41	3.7
276	東京（成田）―新潟線	38	3.2

※出典：政府 航空輸送統計調査 2020年
※羽田―長崎線（神戸経由）、羽田―久米島線（那覇経由）は除く
※運休等による旅客数ゼロの路線は除く（年度内に廃止・運休となった路線は含む）

Wishより購入 ソーラパネル

Wishよりコンパクトソーラーパネル（USB出力）一寸便利アイテムです。

スタバ修業 6/末

2022年の目標は、都道府県２５

訪問店舗は300

いけるかな～

スタバ修業 5/末

 

WISHにて購入 USBケーブル

 

PD対応。1ｍは一寸長いかな？

スタバ修行 2/末

2022/2月/末の結果。

WISHにて購入 USBスイッチ

銅素材USBケーブルオス-メススイッチオンオフケーブルトグルLEDランプ電力線28cm

 

Raspberry Pi3用に電源スイッチとして購入。他でも使えそうです。